2017年4月14日，商务部印发了新版《汽车销售管理办法》，并将于今年7月1日起正式实施，旧版法案将同步废止。

销售管理办法提出，国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络，加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设，加强新能源汽车销售和售后服务网络建设，推动汽车流通模式创新。

据悉，汽车超市，卖场，电商等模式都将进入社会化销售体系，以此来打破过往单一的品牌授权体系，消除行业垄断。

新法案中还明确提出，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

毫无疑问，新《办法》对于厂家提出更高的要求，除非提高自身的产品竞争力，否则将失去“品牌授权”保护后很可能在市场竞争中被淘汰。

而新办法的出台，也将使大量社会资本进入汽车流通行业，汽车销售也将从单一种渠道变成多种渠道，改变汽车生产商在汽车流通环节一家独大的话语权，平衡汽车生产商和经销商之间的关系。（来源：腾讯汽车）